太發(fā)沃爾沃發(fā)電機組新聞：
92號汽油將面世,93號成汗青
北京市質(zhì)監(jiān)局8日暗示,目前正在就車用汽油和車用柴油的兩個北京市地方標準公開征求意見,截止日期是2012年1月7日,擬把“90號、93號、97號”的汽油牌號修改為“89號、92號、95號”,且車用汽油和車用柴油的硫含量都將降至“不年夜于0.001%(質(zhì)量分數(shù)”。北京市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責人8日暗示:“改變汽油牌號,調(diào)整車用汽油和柴油的硫含量指標是本次標準最關(guān)鍵的內(nèi)容。
”記者在征求意見稿中看到,車用汽油和車用柴油中的硫含量均修改為“不年夜于0.001%(質(zhì)量分數(shù)”。光伏發(fā)電受天氣好壞、光照時間和強度、電池板質(zhì)量好壞等因素影響，據(jù)體會,如果汽油、柴油中硫含量超標,會在發(fā)動機中燃燒后生成年夜量二氧化硫和三氧化硫,這都是對人體有毒有害的氣體,而且還會腐蝕發(fā)動機部件。
北京市質(zhì)監(jiān)局標準化處相關(guān)負責人詮釋,因為下降了汽油中硫的含量,因此汽油的冶煉工藝就要進行調(diào)整,汽油牌號也就有了相應(yīng)轉(zhuǎn)變。桑樂公司前幾年在公司樓頂上裝了個5千瓦的光伏發(fā)電站。
(記者 李亞紅
抗爆性比以前低
汽油標號越高,法辛烷值和抗爆性就越好。而此次修改標準后,汽油抗爆性下降了,其抗爆指數(shù)擬修改為“不小于84、87、90”。這與目前國家針對普通居民的電價政策、補貼政策密切相關(guān)。
據(jù)《北京晚報》
改后油價還未定
抗爆性下降,會不會增加油耗?是否一定要改標號?楊桂紅最近一直在研究目前國家頒布的關(guān)于支持分布式電站發(fā)展的政策，別的,改號仍是有需要的,“因為改指標后相應(yīng)的煉油工藝會有局部調(diào)整,改油號后會比較科學。
”未來的油價有何分歧?比如它把分布式電站界定為“電壓10千伏及以下，據(jù)《北京晨報》
或下降PM2.5濃度
情況化學專家董金獅介紹,硫的含量比原來的標準嚴格了5倍,這意味著汽車加了國V汽油后,排放的硫化物含量濃度也相應(yīng)下降5倍,而硫化物是影響空氣的重要指標,酸雨的形成主要就是因過多硫化物的存在。而PM2.5中,硫化物也是一個組成部分,汽車排放要求嚴格,對PM2.5微顆粒濃度的要求會相應(yīng)下降。
(宗禾。
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